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一星期之后,一架钢铁巨兽从东欧飞到山城。
它这次来到山城主要有两个任务,第一个就是将一整列六节轻轨车厢从德意志送到山城。(山城六节车厢没那么长啊,不要误会啦。)
第二个任务就是配合山城的一家汽车公司进行一场表演。
为此,这家公司付出了三百万美元的演出费,成功拿到了它两个小时的演出时间。
它,就是来自于安东诺夫飞机设计局设计的安-225,世界上最大的运输机。
安-225
在设计之初,它的任务是背着航天飞机直接将它送上太空,研制这架巨型飞机的目的是运输大型航天设备,如火箭零部件和航天飞机零部件,其顶部可搭载暴风雪号航天飞机。
在老大哥没了之后,它由二毛的国家航空公司负责运营。
(在远去的时代,人类开始探索比天空还要高的宇宙,红色的旗帜将世界染红,但崇高的理想终究被腐蚀殆尽。
本有希望走向深空,后面却又为了狭隘的斗争,亲手折断自己飞向宇宙的翅膀。
他们不需要科技,不需要探索深空,他们只想更好的掌控这个世界!)
(昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼!时代会落幕,意志却会传承!
此时此刻,我们已经是全世界仅剩的的光!)
这可是世界上有史以来最大的一架飞机,翼展达到惊人的八十八米,长度达到84米,最大起飞重量达到640吨。
可以一次性运输超过两百多吨的货物,像什么地铁车厢啦,超级重的变压器,啥小飞机啦,都可以拉走。
可以将安225称之为,超级货拉拉,你能拉的他可以拉,你不能拉的他还可以拉。
这就是来自安东诺夫设计局的底气,也是老大哥最后的余晖。
下午三点,这架钢铁巨兽成功抵达山城江北机场,在机场下方投下一大块黑影。
大,太大了!比在座的各位都大!
看着安225从低空飞向机场跑道,就像是一块标准的足球场大小的巨物从天而降,极为震撼。
陈小川在地上,感觉到自己就像是一个蚂蚁一样,看着安225滑落在跑道上,轮胎与地面摩擦起一阵青烟。
在看其他的飞机,就像是玩具飞机一样。
对比图
陈小川流出羡慕的口水,啥时候咱们才能有这种钢铁巨兽啊!没事儿就去某些地方转两圈儿,都能把那些小鬼吓死。
安225缓慢减速,并滑行到卸货区,陈小川看着这一切都很好奇,简直是目不转睛,就像是村里面来了很大的挖挖机修路一样,他能看一天。
在一个小时之后,所有货物终于被卸完。
这个时候,陈小川也带着双龙汽车的人,将东皇这辆车开到了安225的跟前。
五米多的车和八十多米的飞机相比,就显得很小了。
本来东皇是很大的,但是要看和什么对比,要是和剁椒鱼头对比,那么可以以一敌五,但是要是和安225这样的巨物相比,就是小巫见大巫了。
在后舱门关闭之后,安225的前后28只轮胎朝着一个方向,并关闭所有动力,就这样矗立在机场之上。
在安225周围,二毛方面的飞行员,机组人员,机场方面的一些领导,双龙汽车的陈小川等人,都在期待着这一场表演。
主要是这太难以置信了,汽车拉飞机,这是发生过的事情。
在2006年,大众旗下的途锐就拉过飞机,当时是拉的是一百五十五吨的波音747。
在之后,大众途锐的同门师兄弟,奥迪q7也拉了飞机,但这次是拉的小型飞机,只有三十多吨的ssj-100。这对于当时搭载V12-tdI发动机的奥迪q7来说简直不要太轻松。
之后,保时捷卡宴也是拉了一次飞机,这次是拉飞机历史上最为巨大的挑战,这次的对象是重达314吨的空客A380,世界上最大的民航客机。
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