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第三百六十四章遇难的三体帆船（第1页）

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“那是什么人？”杨猛驾船靠近出事地点，问萧鹏道。

萧鹏摇了摇头放下了手中的望远镜：“是什么人我不知道，但是我可以肯定，那是群疯子！”

“恩？这话怎么说？”杨猛不解。

“那特么的是艘帆船！三体帆船！不管是谁，驾驶三体帆船穿越白令海的，要不然是白痴，要不然是疯子。”萧鹏怒骂道。

杨猛呆了下：“你说的三体帆船，是指郭川的那种么？”

萧鹏点点头，杨猛沉默了一下，加快了航速：“真是尼玛疯子！”

郭川，华夏职业帆船第一人。准确的说，他拥有太多第一的头衔了，什么第一位完成沃尔沃环球帆船公开赛的亚洲人，什么第一位单人帆船跨越英吉利海峡的华夏人等等等等。

他最伟大的成就有两个，一个是在海上历经138天，完成了单人不间断帆船环球航行伟业的华夏人，同时创造了国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行的世界纪录。

另一个则是携带队友，创造了人类航海历史上首次以风为动力，不间断、无补给驾驶帆船穿越北冰洋东北航道的世界纪录。

不管在国内，还是在国际上，郭川都是鼎鼎大名的航海家。

当然，正如谚语说的，淹死的都是会水的。郭川最后也是在挑战单人20天内横跨太平洋的时候，在夏威夷附近帆船出现故障，落水后死于鲨鱼袭击。他遇难时候，驾驶的正是三体帆船。

当然，这绝对不是三体帆船不好，他穿越北冰洋东北航道的时候，使用的也是这艘船。

对郭川，萧鹏的评价是：这是一个伟大的疯子。可是眼前这艘船，萧鹏只能评价他：“这是一群愚蠢的疯子！”这艘船明显是想要横穿白令海的，在这个季节使用帆船横穿白令海？不如去找个上百斤的大秤砣拴在脖子上跳海来的痛快！除了找死，萧鹏找不到第二次来形容这种举动！

杨猛驾驶着弗朗基米尔号乘风破浪的接近出事地点，巨大的三体帆船出现在萧鹏眼前，只见它随浪上下颠簸着，也幸亏是以稳定性著称的三体帆船，别的翻船早就翻了。

“这不但是个疯子，还是个败家子。”萧鹏感叹道。这竟然是一艘跟郭川的三体帆船同型号的超级三体帆船！接近三十米的长度，十七米的宽度，是所有三体帆船中，最大级别的型号。据萧鹏所知，全世界这样的帆船只有六艘，但是却从没听说过这一艘，明显这就是第七艘了。整体船身是有炭纤维做成，重量更轻，这样使得帆船航行速度更快。

这种船，只要离开港口，就不会停下，只能一直高速航行。只有这样才能保证船的安全和机动，如果停下。。。。。。郭川就是个好例子。

“能不能看到船上有几个人？”杨猛小心翼翼的驾驶弗拉基米尔号靠近遇难帆船。

萧鹏则趴在玻璃窗前仔细看着：“靠，甲板上没看到有人，不是已经掉海里喂鱼了吧？我已经确定了，这是一船白痴！”

“为什么这么说？”杨猛问道。

萧鹏骂骂咧咧说道：“这特么的还用问？遇到风浪不第一时间降帆放倒桅杆，非特么的让雷劈了才高兴？他们船上的气象雷达是摆设么？他们的gmdss信号是摆设？玛德咱们都走到眼前了也没收到求救信号！”

帆船航行时，虽说有风才能航行，但是风太大了那可真不行。平时形容玩帆船都用‘乘风破浪’来形容，可是这此的意思只是指不怕艰险阻碍的意思。现实中乘风破浪？小风小浪还说得过去，大风大浪的话，那就是找死。碰到风浪，帆船做的第一件事情，就是落帆！

杨猛想了想：“应该是船上人第一时间遭遇到了变故，来不及发信号就全员落水了？关于气象雷达。。。。。是不是发现这风雨来袭已经来不及了？”

萧鹏道：“气象雷达还说的过去，这一起落水说不通。算了，反正没人了了。走吧。”

“这船不想办法拖走？”杨猛一脸惋惜的看着大三体帆船。

萧鹏摇了摇头：“这样的天气想带走它，那简直做梦。走吧，能做的咱也都做了。”

杨猛点了点头，调整航线，准备继续北上。

正在这时，萧鹏却感到有光在照射自己：“有人！”萧鹏沿着光看去。只见三体帆船里，一道灯光正在照射自己，发着信号，一短一长一短，有规律的照着自己。这正是摩尔斯电码里的遇难信号sos的灯光表达方式。