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第二百五十四章 装甲列车（第2页）

自从日军的专家列车在东北尝到甜头之后，他们就把装甲列车这种装备列入了生产计划。

为了维护整个华北地区的铁路线路的安全，日军投入了很多的装甲列车。

甚至，他们还成立了专门的装甲列车部队，进行统一指挥和安排。

一般来说，一列完整的装甲列车通常是由12节车厢组成。

这12节车厢，由前至后分别为：警戒车－重炮车（加）－轻炮车－步兵车－指挥车－动力机车－辅助煤水车－器材车－步兵车－轻炮车－重炮车（榴）－警戒车。

但是，这样完整的装甲列车，却非常少见，还是由于资源问题，日军虽然生产装甲列车，但是这样完整度的装甲列车，耗费的资源实在是太多了。

并且，这玩意只能在铁路沿线上跑，很受地域限制，再加上中国总共也才几条铁路线。

因此，装甲列车虽然得到了重视，在某个地区上面能够充分发挥不可替代的作用，但是有其局限性，日军也没有狠造这种装备。

像在华北地区的装甲列车，通常是由原来的普通列车改造而来的。

车厢数量也没有12节那么多，通常在四节到五节左右，并且，还有木制的车厢外面蒙上铁皮的那种。

这些被日军称为临时装甲列车，也叫作轻型装甲列车。

这样的装甲列车虽然跟那些真正的装甲列车没法比，但是，在整个华北地区，已经没有什么武装力量能够打得动这样的装甲列车了。

而大石兴荣这次带过来的装甲列车，确是直接从东北那边一路南下过来的装甲列车，一直是第四旅团的宝贝，是完整版的装甲列车，整整有12节车厢。

并且，除了驾驶室周围装10毫米厚的装甲板，其余部位装6毫米厚的装甲板。

而已现在的步枪威力，根本打不透这样的装甲！

装甲列车不仅是防御厉害，列车上面装载的火力也是非常爆炸的。

在12节车厢上面，前面的为重炮车上面装了一门100毫米高射炮，有可360度旋转的炮塔，主要是水平对地面目标射击，弹药基数500发，是整个装甲列车中威力最强大的武器。另外还有1挺重机枪和10支步枪。

后面的重炮车则是装了一门150毫米榴弹炮，有可360度旋转的炮塔，弹药基数100发，另外还有4挺重机枪和10支步枪。

而装甲列车的轻炮车上面，则是装了两门75毫米野战高射炮，主要是对地面目标射击，前炮塔可240度旋转，后炮塔可360度旋转，弹药基数500发。

并且，这两个炮塔是有高度差的，这样一来，在作战的时候，这两门炮可以同时对1个目标射击，另外还有4挺重机枪和10支步枪。

步兵车厢，有四个机枪塔，共装有两挺13毫米重机枪、两挺高射机枪和四挺三式重机枪，另外还有三八式步枪2支。

除了这些武器配备之外，还有其他各种后备物资和装备。

整个装甲列车，上面大概有一百多名日军士兵，是一个中队的规模。

大石兴荣带着野绮佐波和岛本鸣海，来到停靠在小乙庄火车站的装甲列车前面。

岛本鸣海一看到这样长长的一列铁疙瘩，顿时就忍不住赞叹道：“这简直就是陆地上的战列舰啊！”

“确实！岛本君你的这个形容实在是太恰当了。”野绮佐波也也在一旁赞叹道。

听到两个少佐长官都在赞美自己的装甲列车，大石兴荣心中自然十分的自豪。

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