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第九百九十九章 要什么自行车（第1页）

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矿业的开采，冶铁业的准备，中原的工匠们正在修建几座新的大厂，其中一座就是新的炼铁厂。

因为南方有了一号大炼铁厂，中原的本来想要叫做二号大炼铁厂，毕竟奇观兴邦，但是帝放勋认为，这样有模仿的嫌疑，而且容易变成【大炼铁厂中原分厂】的情况。

那不行，中原可以和洪州不同，但是上下级的关系肯定要明确，虽然是洪州带动中原进行技术进步，但是中原可不能当乡下和分部，但是又不好意思骑在别人的头上，所以要求改名，并且搞出特色来，重点在于打造的手法与技艺，这个是可以做出改变的。

所以帝放勋亲自取名，他本来是想要叫“火焰山”的.....

这是在南方广播里面，那个白胡子老头的炉子从天上掉下大地变成的火山，帝放勋觉得这名字简单而且霸气，但是遭到了不少臣子的反对票，认为这简直太儿戏了。

要这样的话，干脆就叫祝融之墟算了，但是人家古郑州的各个部族，肯定是不会同意的，祝融八姓以及祝融氏的旧部都在那边居住，你把人家地名给抢了，拿来当炼铁厂的厂名，以后这个地图导航不好做啊。

于是把火焰山改成了大熔炼厂，祝融之墟这个高大上的名字也成了废案。

帝放勋又亲自题了字在纸上，画了一个北方大熔炼厂的标识图。

南方一号大炼铁厂的标志图是一个铁锤子，北方一号大熔炼厂的标志图，是一个火钳。

“为什么画个火钳？”

“因为南方人都常常在看到一件新鲜事的时候，都会跑过去，然后高喊什么火钳留名，据我所知，这是一种祝福语，希望自己得到好运气。”

彭祖得知了这件事情，心中庆幸，还好帝放勋没有发懵，取个老铁厂的名字。

于是，相对于“南方工业集团”，如今“北方工业集团”也成立了。

而工厂之中一般有个祭祀的神灵，正常来说应该是祭祀祝融，帝放勋先是询问了一下，之前在洛水地区，人们祭祀火灶神，那个灶神是什么模样？

有臣子告诉帝放勋.....

是两只金黄色的小鸡。

........

时间过去了半个月，东户季子等人还没有离开，他们想要把目前生产的一系列基础操作学习完毕之后再回去，大概还要再等一个月左右。

而在大河南部，妘载传回了铁矿山拿下来的消息，在得知了三座大铁山的发现之后，契大人不敢怠慢，连忙就让人去孟门山开采煤矿，以及砍伐木头回来烧制木炭，同时给大炼铁厂选择开厂的地址，孟门山在大河北，三座大铁山在大河南，到底是距离铁矿近一点好，还是距离煤矿近一点好，这是个问题。

毕竟现在黄河还在洪水期，虽然正在逐渐减弱，而且已经到了发洪水的第四年，按照妘载的淤积，基本上开始到了缓和期，但大河依旧不怎么好说话。

幸亏秋末至深冬，这段时间大河的水流量不是很大，也就勉勉强强和过去的夏季高峰期差不多，还能保证一些船只通行。

如果到了春天和夏天以及秋初的时候，那时候的大河，是绝对走不了船的，即使是现在的这个季节，在离岸边很远很远的地方，依旧有很多垒砌起来的土堤坝，是防洪所用，上面还插着歪歪扭扭的告示板——【水深危险，禁止游泳】。

陶唐地区的人口普查很快就完全结束了，家家户户都进行了登记，而不登记不知道，一登记吓一跳，主管秩宗这个部门的龙，猛然发现，原来还有一大堆在陶唐中白吃白住的黑户。

这个年代虽然因为没有太多剩余产品的原因，而没有大量的税收，但是粮食就相当于税，民众把每年耕作的一部分粮食交给陶唐，陶唐再进行仓储，以备不时的需要，而且还有发给那些大臣们的工资，这些财货一直都是从公产之中拿的。

陶贝如今在中原也发行了十几年了，基本上已经和海贝形成了稳定的兑换比例，一旦有了兑换比例，基础的金融货币体系就得以出现，有差价就有利润，有利润就有动力，有动力就有路灯，有路灯就有被吊起来的上古资本家.....

历史螺旋上升，在此时开始从跑步进入到自行车时代。

而且说到了自行车，还真的给妘磐他们整出来了。

不过不是木头的，也没有传动链条，只是脚踏版的，而且减震系统垃圾的一批，当然能使用主要还是因为陶唐的路修得比较好.....这种木头自行车，在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向，但是骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。

这个不明玩意，让帝放勋看不懂，但又让他大受震撼。

帝放勋发现这件事情，还要从某天早晨，他在门口发现，去电力场建设点工作的妘磐，居然踩着一个不明的轮子车，他的双脚作规律的跑步运动，而那个车辆也随着他双脚的晃动向前移动.....

“这都是阿载首领以前画的图板上的东西，我经常在阿红身边看这些图板，他总是和我说有些做不出来，我就说，做不出来完整的，可以做个阉割版的....”

“什么叫做阉割版？”

“就是被宫刑了的版本。”

各路大臣顿时恍然大悟。

简单易懂，思路清晰。

上古年代早已经有了宫刑的说法，甲骨文的时代称呼为“凸刀”，大概是夏商时期的写作称呼，而尚书之中则是明确称呼为宫刑，在尧舜时期以五刑之一而出现，同时期死刑则是叫做大辟。

而事实上，最初的自行车，就是没有链条的木头版本，不论是早了西方很多年发明中国版自行车的黄履庄，还是世界公认的第一辆西方自行车，它们都是木头做的。

帝放勋本来脱口就要让妘磐给他多整点，但是又想了想，这玩意好像没有马车来的轻松啊，还要自己脚蹬.....

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