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第52章 紧急叫停的演戏夜航（第2页）

夜间低空突防打击，这个科目的难度，比昼间低空突防打击，高了不止一星半点。

姬长空手上拎着飞行头盔，走到属于自己的122号战机边上。

“飞行员同志，飞机准备完毕，请你接收。”

一位机务人员拿着交接文件夹上前，敬礼道。

姬长空回礼，接过文件夹，围绕机身一圈，仔细检查，确认没有问题，签上自己的名字后。

沿着登机梯跳进了座舱，系上安全带，戴好飞行头盔。

仪表检查结束，向机务竖起大拇指示意准备完毕。

“122.锦鲤，准备完毕。”

打开机载通信系统，向孙定方报告后，静静地等待孙定方的指令。

编队飞行不能乱来，必须服从长机指令。

“123，黔鱼准备完毕。”

“124，黄花鱼准备完毕”

“我先滑出，122、123、124依次跟上。”

耳麦里依次传出董斌和江雪龙的声音，最后传来的是孙定方的声音。

三声明白过后，孙定方的121号战机首先在机务的旗语指示下滑出机库，前往一号跑道准备起飞。

姬长空紧接着跟上，在二号跑道刹车停住。

按照正常程序，联络塔台，请求起飞。

获得塔台的许可和气象数据后，四架战机在跑道上怒吼着奔跑。

四条跑道，各一架战机，采取的是四机水平横队的编队起飞，同时滑跑，同时起飞，可以省略掉空中编队的环节。

四架战机几乎同时拉杆抬头，怒吼着离开地面的束缚，窜入茫茫的夜空之中。

四机编队的尾焰在黑色的夜空中格外清晰，直到西疆岭场站很远很远才最终消失不见。

“各机实时报告自身情况，如有异常和问题，请立即汇报。”

孙定方紧握着操纵杆，对着训练编队给出指示。

编队各机之间保持的安全距离保持着三十米左右。

事实上，如果不是现在的训练尽量要求贴近实战和高度逼真。

绝大多数的飞行员恨不得让安全距离提升至一百米的程度，哪怕大家已有数次夜飞突防的经验。

甚至都是值过夜班的飞行员，但是依然不敢马虎大意。

夜飞的危险性，从未减弱过！

PS昨晚电脑闹脾气了....对不起大佬们！

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