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第二百九十九章 不出意料升官（第3页）

赵兴吱地冷笑一声：“我认为，我要真提自己的要求，恐怕朝堂答应的会更爽快——你说的不错，我这里所作所为，确实都死为了朝廷。第一条，准许蕃商购置土地或者房屋，可以让广州的土地价格上涨，土地交易每笔税收都归于朝廷，只要交易旺盛了，我地税收就要上来。

你知道我这几年大力垦荒，那些荒地已经变成熟田，发放到垦荒人手里。这些田地有的人年初来耕作，年尾抛荒搁置，或者转让亲戚朋友，但无论怎么说，广南稻谷一年三熟，那些地闲一个月都是浪费。这样巨量的土地闲置，导致地价涨不起来，朝廷的税收也受损失，让蕃商参与，给予蕃商购置土地地权力，哪怕他们不去耕作，也可以对土地进行保值——保值，你知道吗？在蕃商的眼里，大宋的土地是最保值的。”

孙琮点头：“我一定把你说的这点告诉朝廷。”

“至于逾期宋商的问题，那也是方便我水池将士，茫茫大海，毫无路标，有时候，一个船遇风暴漂离出去，有可能漂出去几个月的路程。而大海实在太大了，海军的一次征战有可能要跨越年头，因为他们要等待季风，躲避风暴。所以，海军出战，不能论月计算时间，而需要论年。

每位宋商都限定一年一个往返，这对经商地人来说是不公平的。有宋商的例子在前，我们的海军也不敢出远门，只能在澡盆里行驶来行驶去，所以我们不应该限制我大宋百姓出海的日期。他们出海，虽然在海外的时候没有交纳丁口税，没有服劳役，但同样，他们也没有享受我大宋百姓地福利。我大宋官员也没有为管理他们而付出心力。所以，这是件两不亏欠的事。

为了能让我们地水师，我们地商人走的更远，我要求废除商贾地港引与出海许可证制度，任凭他们自由出海，自由贸易，回来的时候也无需交纳罚款，只要论船纳税就行。”

孙琮惊问：“如此一来。商人们若是随意出海，随意上岸出售海贸货物，要市舶司干什么，市舶司该怎么征税？”

赵兴笑着摇摇头：“海贸的货物都是大宗单子，动则数千斤。这些货物总不能在自家地厨房出售，因为人等的起，也许货物也等的起，但船等不起。船一空置下来，满船的水手要养着，船只也要修缮着，每歇一天就是烧一天钱，所以海商需要尽快抛出货物——而有些货物既受不了潮，也不能存放过久，所以他们必须要到专业的大型市场去抛售。

你放心，市舶司只要建一座大型市场。再修建相应的库房与码头，他们的货物总要从码头上搬卸下来，总要存放在库房，总要尽快抛售，把住码头、库房、大型交易场这三个关键，就已经可以完成征税了。

告诉朝堂里的大臣们，海贸货物不是菜园子地菜，谁过去了都可以拔出来揣自己兜里。海外的商人来我们这里是来做贸易的。尽快卖出货物，尽快装满他们的船。这才是他们的意图，所以海贸逃税，要比咱本国商人逃税要麻烦地多，成本也大得多……他海外商人们人生地不熟，没那个心思。”

赵兴是在这里嘲笑朝堂大臣农民意识过重，孙琮对他的嘲笑直接无视了，他连连点头：“回去我会跟章相公细细解说，当然，你能写一封奏章，把理由都陈述清了，我会更方便。”

赵兴笑了，他玩味的盯着孙琮，突然问：“陛下身体如何？”

孙琮一愣，缓缓的回答：“陛下常病，太医诊断陛下地病情症状为‘精液不禁，又多滑泄’。”

小皇帝身体不好，这在大宋不是秘密，外界早知哲宗性命难保，中书侍郎范百禄曾兼任侍读，很了解哲宗，对其健康状况深表关切。不久前他出知河中府（治今山西永济县蒲州镇）时，专门上疏哲宗。奏疏引用孔子所说：“少之时，血气未定，戒之在色”，告诫哲宗应注重“养生身之道”、“福寿康宁之术”。

大宋朝臣早就在议论18岁的小皇帝恐怕活不长了，皇帝的病因起因于极度性放纵，他九岁开始玩女人，十一岁还要找乳娘，这年代没有“整顿低俗”的说法，所以皇帝的丑闻闹的尽人皆知。按中医说法，人小的时候，精关未固，小皇帝的过于放纵，要在普通人家，早就该死了。他之所以现在仍未死，那是因为他是皇帝，皇家级地滋补用品吃的太多，而普通人想吃也吃不起。

小皇帝对大臣们的告诫却很不以为然，他坚信自己英明神武，万寿无疆，在大宋朝享乐至上的风尚下，谁劝他节制，他就收拾谁。最近，宫里已经传说小皇帝已经“见风流泪”，夜里需要盖重裘才能入睡，而赵兴送给他的鸭绒被更是不可或缺了……

孙琮极力想岔开话题，转问起赵兴大理的情况：“离人打算什么时候送大理王室上京，正月份的时候能够送到吗？陛下以为最迟不要超过三月三，那时金明池开放，正好普天同庆。”

赵兴答应的很爽快：“大理国地缴获物已经造册、封存，王室子弟也都拘押在位，孙兄要是着急，我明天就发船运送他们，保管十一月抵达京师。”

孙琮轻松地笑了：“既然离人打算通过海运运送段氏子弟，那就先给朝廷送个话，让朝廷有所准备，这样吧，你给朝廷送个快信，约定个日期——就约定正旦吧。腊月十五抵达扬州，让他们从陆路走，正旦抵达京师，也好让京师大臣做好献祭准备……然，缴获物的册子必须提前送到京师，我今天回去写奏折，随你地快船一起发送往京城。”

帆船时代的船速不可能精确测量，因为那时没有gps，数据不可能像现在这样精确。而飞机发明后，船舶不再讲究速度而追求载货量，从此走上了另一个发展方向。因此，不能用大帆船时代的“节数”衡量现代船速，两者不是同一个概念。而且，尤其不能以中国的轮船速度衡量帆船时代的船速，因为在现代中国，超载是正常现象，轮渡为了节省成本，总是尽可能用马力小的马达，带动尽可能大的船。

现代，从广州一路航行到杭州，大约五天至十天航程，而大帆船时代，远洋货轮抵达非洲需要七天。据说澳大利亚完全仿制大帆船时代的帆船，能够航出四十五节的航速，这个速度远比现代中国国内轮渡五至十节、平均八节的航速要快。

在赵兴的努力下，杭州现在抵达广州的快信最快也就是两天，慢一点的话，也就是四天，通常加上装货卸货的时间，海船直驶扬州大约需要九天左右时间。走陆路的话，动作快的需要三个月；慢的，比如苏轼的速度，则是八个月。

从时间来看，赵兴真要发动，让船快速来往，完全可以在十月份完成与京师的信件往来，剩下一个月可以让赵兴筹备献俘的事情，孙琮腊月初动身，完全可以在正旦赶到京城。

这么一计算时间，发现时间非常充裕，孙琮放松了心情，又问赵兴：“离人贤弟，上月，熙河奏称：西蕃有部族来认喀罗谷为自己祖地，又遣人沿河放牧，朝廷认为，恐怕吐蕃有经营啅罗之意，且与夏人互为唇齿，意图在喀罗谷骚扰，逼近我大宋邈川之地。

章楶老大人的意思是，如今陕西一带兵力吃紧，无法应付背后的青唐人。你既然拿下了大理，章相公的意思是，能不能让广西军压上去，压到吐蕃边境，让吐蕃约束青唐部族——既然吐蕃想夹攻我们，我们也可以夹攻吐蕃嘛。”

赵兴马上接过话题，顺势问：“朝廷对大理的想法是什么？”

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