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第232章 爆改直20（第2页）

康驰点了点头：“环保问题他们确实上心，但本质上，他们的能源问题，也一点不比我们少，不然怎么会冒着可能得罪老大哥的风险，向我们抛出橄榄枝……”

但实际上，华国基本所有的晶圆厂都无视禁令，抢着购买秦光一号，而他们造出来的芯片，又立马变成了各种电子产品。

“当初国家把特斯拉引进来的目的，就是鞭笞一下国内的新能源车企，我们也不能把钠电池和换电模式，变成自主品牌的温室或者说保护伞，这样他们很快就会丧失进取心和竞争力，另外，特斯拉的国产化率也挺高的，真正能赚走的钱也不算多。”

【物品参数：空重5吨，最大起飞重量9吨，双主双副4电机，最大马力4000Ps，最大功率2900KW，电池容量3000KWh，最佳巡航速度300Kmh，最高速度500kmh，巡航速度下最高航程1000KM】

但如果可以切换成固定翼，无论是航程还是航时，都可以大大提升，

这时候再加个四五倍能量密度的锂电池，像直20一样飞个800公里应该完全不成问题。

“别让我猜……”

【解析项目：无解析项】

不过因为知道康驰接下来都还有事要忙，所以两人都只是轻轻的抿了一小口，意思一下就行了。

简单地庆祝过后，张晴便让康驰继续忙他的工作，而她则在一旁安静地看着康驰组装着那台飞行器，享受着这难得的清闲。

其实也不叫改良，只能说是变种，要做的真正的改良，估计还是得靠升级。

康驰的变种，主要是两个方面。

康驰沉思片刻又说道，“和特斯拉的和解以及后续的合作，我认为没问题。”

就在此时，张晴也突然惊醒了。

康驰接过香槟，嘭地一声直接打开木塞。

她这段时间，确实忙得有点昏头转向，要说换电模式能取得如此重大的阶段性胜利，最先松口气的，估计不是康驰而是张晴了。

【精通点：56（+19）】

按照1Ps=0.735千瓦来算，涡轴10发动机换成马力就是2176Ps，极限状态下是2721Ps。

这就涉及到康驰的第二个变种了。

虽然特斯拉哪怕再贵，估计也有一批忠实消费者为信仰充值，但数量肯定会比以前少得多。

而电动直升机最大的问题，其实就是续航。

而对老M来说，其实也只是一部分人想脱钩，因为他们现在可以通过印钞票，轻轻松松地购买到华国制造的产品。

可以预见，换电模式接下来必然会进入一个高速发展期。

【制造者：康驰】

这次特斯拉华国表示愿意加入换电阵营，其实就是一個信号。

至于可行性，

首先从发动机的性能来看，直20直升机搭载的是国产涡轴10发动机，其额定功率为1600KW，在紧急出力状态下可达2000KW。

参观完康驰的新实验室后，张晴便开始向康驰汇报了这次钠电池被盗事件的结果。

如果都限制了，那和经济完全脱钩已经没什么区别了。

这次的钠电池盗窃案，也充分说明了大洋彼岸那些人，几乎已经到了寝食难安的程度……

一台直20在不搭载任何武器装备的情况下，裸机造价大约是1个亿，而用同样的钱，都可以造5台性能差不多的电动直升机了。

如果真脱钩了，因为我们的产业链体系更加完善，教育、经济、科技等基础也不差，在自己的体系下玩，其实也可以很快乐。

想到这里，康驰也不禁有些小得意，一脸满足地看着自己用直20的技术，造出的电动版V-22。

“……总之这次特斯拉算是当了回冤大头，而且还可能面临十多亿的罚款，其中大部分罚款都会用来赔偿我们的损失，其余的应该会用来表彰这次立功的部门。”

所以至少在华国市场，他们不服也得服。

但直升机太慢了，所以康驰就想模仿老美的V22-鱼鹰直升机。

啊，这都四点了？

完了，四点半还有个会议！

而当他抬起头，环顾四周时，顿时就被眼前这台已经组装完毕的直升机给惊到了。

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