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“全卖掉?为什么?你那些商铺,每年光是收租就能赚不少,收益率可比银行理财高好几倍呢!”赵金山说着,露出了神秘兮兮的样子,压低声音问道:“该不会又要有金融危机吧?港岛的楼市要跌?”
“你想多了,没有什么金融危机,短期看,港岛的楼市还是看涨的,中长期的话,商铺租金的回报率也要超过银行理财产品。我想把商铺出手,单纯就是缺钱。”李卫东回答道。
“你李卫东会缺钱?呵呵呵,你平时都不看各种富豪榜的么?你李卫东的大名哪次不是排名前列?你要是缺钱,我都饿死三遍了!”赵金山乐呵呵的说道。
“我要做一项长期投资,所以要回笼一部分资金。”李卫东接着答道。
“港岛的那些商铺,当初还是我帮你买的,这些年价格飞涨,特别是铜锣湾的那几个商铺,几十平米的小地方,现在就得值上亿港币了!你要是全都卖掉的话,估计能卖几十亿港币!你这是打算做什么大项目?”赵金山开口问道。
李卫东也没有隐瞒,他开口说道;“我打算芯片,这是一个长期的投资项目,十年内能见到成效就不错了。芯片这一行,投资非常的巨大,别说是几十亿港币,就是几百亿美金砸进去,也就听个响!
前些年我投了个传感器工厂,现在已经能做一般家用电器的传感器了。现在捷豹路虎已经在国内建厂了,未来还要跟比亚迪联合研发电动车,都需要大量的车用芯片。所以我跟比亚迪合作,准备搞一个生产车用芯片的企业。”
……
过去几年是煤炭行业的黄金期,挖煤如印钞,特别是国家整治关停大量的小煤矿以后,中大型的煤矿就变成了大号的印钞机。
如今煤炭价格即将迎来周期性调整,这个印钞机要关停了,但好在房地产开始快速崛起,东山集团早就在这方面有布局,房地产业务依旧可以给李卫东带来不菲的资金收入。
未来七八年,房地产都会一直火热下去,这时候不需要考虑什么风险问题,无脑扩张就对了,扩张速度越快,收益就越大,束手束脚反而会降低收益。
李卫东需要资金,主要是还是用于芯片产业。
想要涉足芯片产业,必须得有大量的资金,这一产业对于资金的需求实在是太大了,几亿美金对于芯片产业而言,也就是听个响。
未来美国那个550亿美金的芯片法桉,听起来很多,但是投入到整个芯片产业中也只是九牛一毛。对于芯片产业而言,别说是几百亿美金,就是上万亿砸进去,也未必能做出完整的芯片产业链。
至于车用芯片,如果不是为了保证供应链安全,专门去发展这一产业其实是不划算的,直接买成品要比自己从头开始做,成本低得多。
车用芯片的市场规模还是很大的,一辆传统的家用型燃油汽车,大概需要用到500到600枚的芯片,豪华燃油汽车能用到800枚,普通新能源车会用到1000枚以上,而高端系能源车,比如带有智能驾驶功能的,则需要用到1500枚以上的芯片。
单就数量而言,车用芯片的需求量仅次于家用电器。
但是车用芯片的利润并不大,属于薄利多销型。因为汽车的体积比较大,所以对于车用芯片的大小没有要求。
汽车跟手机还是不一样的,手机等电子产品,为了追求更薄更轻,使用的都是体积更小,运算速度更快的芯片,一款手机能轻几十克,薄一毫米都能算是卖点。
汽车使用的芯片,一枚的运转速度不够用,那就用两枚,两枚不够用四妹,反正一辆汽车两吨重,多用几斤的芯片无所谓,芯片的体积大一些也有地方安装。
也是因为这个原因,车用芯片所使用的,大部分都是低阶芯片,只有一些智能化的系统,比如自动驾驶,ai服务等,会用到高端的芯片。
低阶芯片技术门槛低,制造容易,在芯片供应体系中属于量大也管饱的范畴,利润自然也就偏低。而且车用市场已经被瓜分完成,后来者想要进入这个领域是比较困难的。
举个简单的例子,2018年台积电开始量产7nm的芯片,而此前的10nm、14nm、22nm、乃至90nm的生产线依旧会继续运行,其中的低端生产线,就会转为生产车用芯片。
台积电在这些低端生产线上,已经累计了很多年的技术和经验,可以控制成本,产品也拥有比较好的性能和良率,拿到市场上去自然会更有竞争力。
其他的老牌芯片企业也是如此,他们虽然完成了技术升级,可以生产更先进的芯片,但是在旧技术,他们仍然是成熟的。
而新进入这个领域的企业,在技术、经验、管理、成本控制都不如老牌企业,做出来的产品竞争力不足,再加上又是新品牌,市场不认可,存活下来的难度就会高很多。
这也制造业普遍存在的一个特点,一步步从低端升级上去的制造业,要比半路出家引进来的更具有优势。
就像是玩游戏,玩家甲是自己从头练号,刷副本凑出一身好装备,慢慢的从青铜升到钻石,玩家乙是直接买个配备一身好装备的钻石号,你让两个人pk,大概率是玩家甲会获胜。
从市场角度看,车用芯片的确是造不如买,即便是花大价钱搞出了汽车芯片,也不一定能获得竞争优势,李卫东当然也明白这一点。
但是从供应链安全的角度讲,实现车用芯片的自主化生产,却是必须要去做的事情。
先不说未来会有一波汽车芯片供应荒,导致全球汽车产量大减,单说中国新能源汽车的快速发展,就需要车用芯片的自主化供应链。
如果只是新能源汽车替代传统的燃油汽车,有没有自主的车用芯片供应链,或许并不重要。
可汽车已经开始向着智能化发展,未来当互联网和新能源汽车的联系越来越紧密,当自动驾驶逐渐开始普及,某个国家肯定又要坐不住了,挥动制裁大棒针对中国的汽车产业,也不是杞人忧天。
……
过去几年,国家一直在实施家电下乡的计划。在2010年,家电下乡政策刺激了家电产业3000亿的消费额,而到了2011年,这个数字超过了4000亿。
这也让各大家电企业赚的盆满钵满,就比如海尔,在2010年的销售额便突破了500亿。其他诸如格力、海信、美的等企业,也都是大赚一笔。
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